Včeraj je nova singapursko-malezijska ladijska pot NS5 zaključila svojo prvo plovbo na haitijskem terminalu, s polno natovorjeno ladjo »Dachun«, ki je odplula v osrednja pristanišča v Singapurju in Maleziji. Odprtje te neposredne pomorske poti od pristanišča Xiamen do regije Singapur-Malezija zaznamuje še eno širitev mednarodnega ladijskega omrežja pristanišča Xiamen in daje nov zagon razvoju regionalne zunanje trgovine. V prihodnosti bo zagotovil pogostejše in učinkovitejše logistične kanale za uvozna in izvozna podjetja v zaledju okoli pristanišča Xiamen.
Pot NS5 skupaj upravljata Wan Hai Lines in Yun Da Shipping, ki povezuje regionalna središča, kot sta Singapur in Port Klang v Maleziji. Štiri plovila, od katerih lahko vsako prevaža približno 2200 standardnih zabojnikov, so bila uporabljena za vzpostavitev stabilnega neposrednega kanala od pristanišča Xiamen do regije Singapur-Malezije. Pričakuje se, da bo ob rednem delovanju pot dodala približno 700 standardnih zabojnikov na potovanje k pretoku pristanišča Xiamen.
Poroča se, da je dobavna struktura poti NS5 v glavnem sestavljena iz gradbenih materialov in izdelkov lahke industrije, pri čemer se upoštevajo potrošniško blago in kmetijski proizvodi. Medtem ko učinkovito služi proizvodnim in potrošniškim potrebam Singapurja in Malezije, zagotavlja zanesljivejšo logistično podporo za Xiamen in okoliška podjetja v zaledju, da se razširijo na trg jugovzhodne Azije, dodatno izboljšujejo regionalno omrežje poti in krepijo celovito distribucijsko funkcijo pristanišča Xiamen kot pomembnega pristanišča na jugovzhodni obali.
Za zagotovitev nemotenega zaključka prve operacije potovanja Haitian Terminal natančno organizira proizvodne operacije, strogo izvaja operativne postopke ter učinkovito povezuje in urejeno spodbuja vsako povezavo od zbiranja tovora in carinjenja do priveza ladje ter nakladanja in razkladanja. Ladje so ob ustavitvi v pristanišču nadzorovane znotraj pričakovanega dosega, s čimer se doseže natančen odhod.
Uspešna prva plovba poti NS5 je konkretna manifestacija nenehnega optimiziranja strukture poti in izboljšanja ravni pristaniških storitev pristanišča Xiamen. »Ustrezna oseba, odgovorna za Xiamen Container Terminal Group Haitian Branch, je predstavila, da bo v naslednjem koraku Haitian Branch še naprej sodelovala z ladijskimi podjetji, pozorno sledila povpraševanju na trgu, aktivno uvajala visoko-kakovostne vire poti, nenehno izboljševala celovite storitvene zmogljivosti pristanišča ter zagotavljala učinkovitejše in stabilnejše pristaniške in ladijske storitve za pomoč pri spodbujanju visoko-kakovostnega razvoja regionalne zunanje trgovine.
